Praat mee over hoe jij jouw wijk het liefst ziet! Reageer op de stellingen door per thema die ene stelling te kiezen, die het beste bij jouw idee past.
Fijn dat je de peiling invulde! Dat kan nog een paar dagen. Straks nemen we alle verzamelde ideeën, wensen, reacties en peilingen mee naar een drietal themasessies. Op 7 december praten we graag samen met jou verder over 'Vergroenen'. Op 12 december over 'Veilig verkeer' en op 10 januari over 'Ontmoeten'. Want we zetten de stap naar concrete voorstellen. Locatie is de hal van het stadhuis aan de Ganzenmarkt 1. Alle sessies beginnen om 19.00 uur (tot 21.00 uur). Top wanneer je erbij bent! Meld je nu aan op aanmelden@oldenzaal.nl met vermelding van datum en aantal personen, waarmee je komt.
Mooi voorbeeld van vrachtverkeer, Aan rij roete van het vrachtverkeer word niet altijd gehandhaaft. (meer niet dan wel) Zo heb je ook een belevering om 3 uur ‘s nachts maar die chauffeur gaat voor gek on onwijs door de straat, laat de motor draaien tijdens het lossen, heel irritant!
Er bestaan al genoeg verkeersregels. Aanpassen van deze regels geeft onduidelijk vooral voor buitenstaanders. Nakomen en controleren op deze regels zou meer kunnen. Mensen moeten na een dag hard werken hun werkbus gewoon voor de deur kunnen zetten. Het zou van de zotte zijn dat zij een kwartier of langer door de regen naar huis moeten lopen, met alle spullen en iemand anders wel voor hun huis mogen parkeren.
Het aanbrengen van zebrapaden zou ook behulpzaam zijn bij het veilig oversteken van drukke punten en bij rotondes nu ontbreken die zebrapaden en wordt je bij de rotonde van de Tulpstraat, Nagelstraat regelmatig bijna van de sokken gereden, slechte zaak zo dicht bij het politiebureau.
Er staan ook vaak auto's op de stoep geparkeerd waardoor mensen die slecht ter been zijn of met een rollator of ander hulpmiddel er niet meer langs kunnen en het is jammer dat de politie er gewoon langsrijd zonder daar tegen op te treden of de handhavers.
Het is asociaal gedrag om de auto hinderlijk op de stoep te parkeren, graag meer aandacht hiervoor en tegen optreden aangezien het anderen ook aanmoedigt om de auto dan op de stoep en hinderlijk te parkeren.
Het invoeren van eenrichtingsverkeer van af de Tulpstraat richting Oude Rondweg in de Bentinckstraat, zou al een verlichting geven van de verkeersdruk en dan hoeven de auto's niet meer over de stoep te rijden om elkaar de ruimte te geven om te passeren.
In de auto zit je droog en warm en dan kunnen ze ook rustig een straatje omrijden voor de verkeersveiligheid.
Er staan veel bedrijfs-busjes geparkeerd in de straat wat veel ruimte inneemt en ook het aanzien van de straat verpest, verder zijn er huishoudens met meer dan 1 auto waardoor de beschikbareparkeerruimte extra wordt beperkt. Voor die gevallen zou er parkeerplek elders gezocht mogen worden. 1 parkeerplek per adres zou fijn zijn.
Geparkeerde busjes de wijk (en bebouwde kom) uit zoals ook al in de APV staat geeft ruimte.
Daarnaast eens goed kijken naar de noodzaak van alle persoonlijke invalide parkeerplaatsen, helaas maken mensen misbruik van deze mogelijkheid.
En misschien gewoon ook per huishouden één of twee vergunningen geven en alleen parkeren voor vergunninghouders en anders betalen. Dát zou de wijk verlichting geven.
Fijn dat je de peiling invulde! Dat kan nog een paar dagen. Straks nemen we alle verzamelde ideeën, wensen, reacties en peilingen mee naar een drietal themasessies. Op 7 december praten we graag samen met jou verder over 'Vergroenen'. Op 12 december over 'Veilig verkeer' en op 10 januari over 'Ontmoeten'. Want we zetten de stap naar concrete voorstellen. Locatie is de hal van het stadhuis aan de Ganzenmarkt 1. Alle sessies beginnen om 19.00 uur (tot 21.00 uur). Top wanneer je erbij bent! Meld je nu aan op aanmelden@oldenzaal.nl met vermelding van datum en aantal personen, waarmee je komt.
Mooi voorbeeld van vrachtverkeer, Aan rij roete van het vrachtverkeer word niet altijd gehandhaaft. (meer niet dan wel) Zo heb je ook een belevering om 3 uur ‘s nachts maar die chauffeur gaat voor gek on onwijs door de straat, laat de motor draaien tijdens het lossen, heel irritant!
Meer veiligheid voor fietsers en voetgangers.
Er bestaan al genoeg verkeersregels. Aanpassen van deze regels geeft onduidelijk vooral voor buitenstaanders. Nakomen en controleren op deze regels zou meer kunnen. Mensen moeten na een dag hard werken hun werkbus gewoon voor de deur kunnen zetten. Het zou van de zotte zijn dat zij een kwartier of langer door de regen naar huis moeten lopen, met alle spullen en iemand anders wel voor hun huis mogen parkeren.
Maak gelijk de Ariensstraat bij de cafetaria 1 richtingsstraat
Het aanbrengen van zebrapaden zou ook behulpzaam zijn bij het veilig oversteken van drukke punten en bij rotondes nu ontbreken die zebrapaden en wordt je bij de rotonde van de Tulpstraat, Nagelstraat regelmatig bijna van de sokken gereden, slechte zaak zo dicht bij het politiebureau.
Er staan ook vaak auto's op de stoep geparkeerd waardoor mensen die slecht ter been zijn of met een rollator of ander hulpmiddel er niet meer langs kunnen en het is jammer dat de politie er gewoon langsrijd zonder daar tegen op te treden of de handhavers.
Het is asociaal gedrag om de auto hinderlijk op de stoep te parkeren, graag meer aandacht hiervoor en tegen optreden aangezien het anderen ook aanmoedigt om de auto dan op de stoep en hinderlijk te parkeren.
Het invoeren van eenrichtingsverkeer van af de Tulpstraat richting Oude Rondweg in de Bentinckstraat, zou al een verlichting geven van de verkeersdruk en dan hoeven de auto's niet meer over de stoep te rijden om elkaar de ruimte te geven om te passeren.
In de auto zit je droog en warm en dan kunnen ze ook rustig een straatje omrijden voor de verkeersveiligheid.
Er staan veel bedrijfs-busjes geparkeerd in de straat wat veel ruimte inneemt en ook het aanzien van de straat verpest, verder zijn er huishoudens met meer dan 1 auto waardoor de beschikbareparkeerruimte extra wordt beperkt. Voor die gevallen zou er parkeerplek elders gezocht mogen worden. 1 parkeerplek per adres zou fijn zijn.
Geparkeerde busjes de wijk (en bebouwde kom) uit zoals ook al in de APV staat geeft ruimte.
Daarnaast eens goed kijken naar de noodzaak van alle persoonlijke invalide parkeerplaatsen, helaas maken mensen misbruik van deze mogelijkheid.
En misschien gewoon ook per huishouden één of twee vergunningen geven en alleen parkeren voor vergunninghouders en anders betalen. Dát zou de wijk verlichting geven.